Ce funiculaire à crémaillère conçu par l'ingénieur marseillais Émile Maslain entre 1890 et 1892, s'élevait sur la colline le long d'une rampe à 60°, longue de 84m. et s'achevait par une passerelle construite dans les ateliers Eiffel.
Il fit un dernier trajet en septembre 1967 et disparut définitivement le 2 mai 1968 victime de la concurrence automobile.
Voici que 50 ans après apparait le projet d'un téléphérique par câble qui séduit beaucoup de Marseillais et résoudrait les encombrements dans le secteur Corderie-Endoume, dus aux autocars qui contournent la place Jh Etienne et empruntent la Rue des Lices.
Affiche du Musée d'Histoire de Marseille